EGIM I Newsletter I Aktuelle Situation im Bahnbetrieb I Nr. 21_2026

Sehr geehrte Damen und Herren,

routinemäßig möchten wir Ihnen hiermit einen Überblick über die aktuellen und bevorstehenden Ereignisse innerhalb unseres Bahnbetriebs geben. Hierzu gehören Informationen aus dem Bereich Schieneninfrastruktur als auch Informationen aus dem Umfeld der angeschlossenen Seehafenterminals.

  • Wie wir bereits in unseren vorherigen Newsletter mitteilten, kommt es wegen der „Qualitätsoffensive Hamburg/Hannover“ und der Verlängerung der Generalsanierung Hamburg <> Berlin zu starken Verspätungen im gesamten Netzwerk. Die Umleitungsstrecken sind nach wie vor stark überlastet.
  • Seit dem 20.05.2026 5:00 Uhr hat sich die Lage so sehr verschärft, dass der Bahnverkehr in den Regionalbereichen Nord und Mitte nahezu vollständig zum Erliegen gekommen ist. Zügen mit Ziel Hamburg und/oder Bremerhaven wird die Abfahrt in den Südterminals, wie zum Beispiel München, verweigert. Grenzüberschreitende Verkehre werden nach Überfahrung der Grenze nach Deutschland gestoppt. Die Gründe sind unter anderem: Gleislagefehler, Oberleitungsschäden, Bahndammoberbauschaden, Weichenstörung und ein Personenunfall. Die Störung soll voraussichtlich erst am Mittag des 23.05.2026 behoben sein.
  • Diese Verspätungen werden sich noch bis zum Ende der nächsten Woche auf unsere Verkehre auswirken. Es wird zu Zugausfällen kommen.
  • Durch die Verspätungen werden die Regelslots an den Seehafenterminals nicht mehr getroffen werden. Es stehen somit in Teilen nicht mehr die geplanten Moves zur Verfügung. Mehrmengen werden durch die HHLA Terminals leider abgelehnt.
  • Die dispositive Zulaufsteuerung in Hamburg ist seit dem 10.03.2026 in Kraft. Zügen wird die Einfahrt in die Hamburger Infrastruktur teilweise verweigert.
  • Seit dem 10.05.2026 ist auch in Bremerhaven die dispositive Zulaufsteuerung in Kraft.

Aufgrund der genannten Umstände kommt es an den Seehafen- u. Inlandterminals zu Verzögerungen. Diese Verzögerungen haben erheblichen Einfluss auf die Stabilität und Pünktlichkeit unsers Netzwerkes. Wir sind unverändert bemüht, Einflüsse auf Ihre Buchungen für Sie so gering wie möglich zu halten. Unsere Disposition informiert Sie auch weiterhin fallbezogen über möglicherweise betroffene Buchungen. Um Fehltouren zu vermeiden, prüfen Sie bitte vor Abnahme im Inland oder Seehafen die Verfügbarkeit der Ladeeinheiten und berücksichtigen Sie unsere Avise und auftragsbezogenen Informationen.

  • Langfristige Baumaßnahmen zwischen Nürnberg – Regensburg – Passau vom 06.02.2026 bis 15.12.2026. In diesem Zeitraum wird es zwei verschiedene Umleitungen mit angepassten Zuglängen geben:
    • 06.02. – 12.06. -> 620m via Landshut / Plattling -> 23 Wagen
    • 12.06. – 11.07. -> 590m via Salzburg -> 22 Wagen
    • 12.07. – 16.09. -> 620m via Landshut/Plattling -> 23 Wagen
    • 16.09. – Fahrplanwechsel -> 590m via Salzburg -> 22 Wagen
  • Es ist natürlich wegen der längeren Wegstrecke und der erhöhten Auslastung der Ausweichstrecken mit Verspätungen zu rechnen. Weitere Einschränkungen sind noch nicht in Gänze vorhersehbar. Hierüber werden wir sie gesondert informieren. Dies betrifft vor allem unsere Verkehre nach Ungarn.

Für den Bereich Seehafenterminals möchten wir darauf hinweisen, dass ihr Mitwirken als möglicher Terminalkunde ebenfalls dringend erwünscht ist.

Mit Hinsicht auf Terminvorgaben verweisen wir auf unsere AGB Lieferfristen oder Fixtermine können nicht garantiert werden. Diese setzen ungehinderte Beförderungsverhältnisse auf der Schiene und auch im Straßenverkehr voraus