Sehr geehrte Damen und Herren,
routinemäßig möchten wir Ihnen hiermit einen Überblick über die aktuellen und bevorstehenden Ereignisse innerhalb unseres Bahnbetriebs geben. Hierzu gehören Informationen aus dem Bereich Schieneninfrastruktur als auch Informationen aus dem Umfeld der angeschlossenen Seehafenterminals.
- Ausfall einer Verladebrücke für die Bahnverladungen am HHLA Terminal Burchardkai. Die Reparaturen sollen beginnen sobald der Sturm abgeklungen ist. Die Reparatur ist zur Zeit mit 14 Tagen geplant. In der Folge werden keine Sonderslots vergeben und keine Mehrmengen genehmigt. Dies hat direkte Auswirkungen auf die gestern von uns gemeldeten Einschränkungen.
- Stromausfall am HHLA Terminal Burchardkai, der Auslöser ist scheinbar ausserhalb des Terminals. Wann dieser behoben sein wird und wie die genauen Auswirkungen sind aktuell nicht bekannt.
- Weichenstörung in Folge des Stromausfalls am HHLA Terminal Burchardkai, die Dauer der Reparaturarbeiten ist noch nicht bekannt. In der Folge können Züge nicht in ihren geplanten Slots gestellt werden. Ein geplanter Zug musste die Hafeninfrastruktur wieder verlassen und in der „Alten Süderelbe“ abgestellt werden.
- Folgeverspätungen wegen der Zugkollision zwischen Hanau und Gelnhausen über die wir gestern informierten: Die Störung ist noch nicht behoben. Zur Zeit wird entweder die Umleitung genutzt oder der betroffene Streckenabschnitt eingleisig bei sehr langsamer Fahrt befahren.
- Die genannten Ereignisse werden Folgeverspätungen nach sich ziehen, die noch einige Tage andauern werden. Einige Züge mussten bereits auf alternative Terminals ausweichen. Wie oben genannt hätte die nächste mögliche Behandlung, am HHLA Terminal Burchardkai erst in 14 Tagen stattfinden können. Je nach weiterem Verlauf, kann dies auch die nächsten Tage die einzige Möglichkeit sein, die Ladeeinheiten ihren Zielen zuzuführen.
- Die dispositive Zulaufsteuerung in Hamburg ist seit dem 10.03.2026 in Kraft. Zügen wird die Einfahrt in die Hamburger Infrastruktur teilweise verweigert, was zu weiteren Zugverspätungen führt.
- Die dispositive Zulaufsteuerung in Bremerhaven ist seit dem 14.03.2026 in Kraft. Zügen wird die Einfahrt in die Bremerhavener Infrastruktur teilweise verweigert, was zu weiteren Zugverspätungen führt.
Aufgrund der genannten Umstände kommt es an den Seehafen- u. Inlandterminals zu Verzögerungen. Diese Verzögerungen haben erheblichen Einfluss auf die Stabilität und Pünktlichkeit unsers Netzwerkes. Wir sind unverändert bemüht, Einflüsse auf Ihre Buchungen für Sie so gering wie möglich zu halten. Unsere Disposition informiert Sie auch weiterhin fallbezogen über möglicherweise betroffene Buchungen. Um Fehltouren zu vermeiden, prüfen Sie bitte vor Abnahme im Inland oder Seehafen die Verfügbarkeit der Ladeeinheiten und berücksichtigen Sie unsere Avise und auftragsbezogenen Informationen.
- Langfristige Baumaßnahmen zwischen Nürnberg – Regensburg – Passau vom 06.02.2026 bis 15.12.2026. In diesem Zeitraum wird es zwei verschiedene Umleitungen mit angepassten Zuglängen geben:
- 06.02. – 12.06. -> 620m via Landshut / Plattling -> 23 Wagen
- 12.06. – 11.07. -> 590m via Salzburg -> 22 Wagen
- 12.07. – 16.09. -> 620m via Landshut/Plattling -> 23 Wagen
- 16.09. – Fahrplanwechsel -> 590m via Salzburg -> 22 Wagen
- Es ist natürlich wegen der längeren Wegstrecke und der erhöhten Auslastung der Ausweichstrecken mit Verspätungen zu rechnen. Weitere Einschränkungen sind noch nicht in Gänze vorhersehbar. Hierüber werden wir sie gesondert informieren. Dies betrifft vor allem unsere Verkehre nach Ungarn.
Für den Bereich Seehafenterminals möchten wir darauf hinweisen, dass ihr Mitwirken als möglicher Terminalkunde ebenfalls dringend erwünscht ist.
Mit Hinsicht auf Terminvorgaben verweisen wir auf unsere AGB Lieferfristen oder Fixtermine können nicht garantiert werden. Diese setzen ungehinderte Beförderungsverhältnisse auf der Schiene und auch im Straßenverkehr voraus
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