EGIM I Newsletter I Aktuelle Situation im Bahnbetrieb I Nr. 08_2026

Sehr geehrte Damen und Herren,

routinemäßig möchten wir Ihnen hiermit einen Überblick über die aktuellen und bevorstehenden Ereignisse innerhalb unseres Bahnbetriebs geben. Hierzu gehören Informationen aus dem Bereich Schieneninfrastruktur als auch Informationen aus dem Umfeld der angeschlossenen Seehafenterminals.

• Soeben erreichte uns die Information, dass die Schnellfahrstrecke Hannover – Göttingen, eine Haupttrasse für Nord <> Süd-gehende Verkehre, von einem Schienenbruch betroffen ist. Der Abschnitt Diekholz bis Sorsum ist somit nur eingleisig befahrbar. Eine Umleitung über die Altbaustrecke ist wegen der Entgleisung Höhe Elze, über die wir bereits im letzten Newsletter informierten, nicht möglich. Es kommt also zu massiven Verspätungen nahezu aller Verkehre von und auf die Seehäfen. Wann die Strecke wieder beidseitig befahrbar ist, ist aktuell nicht abzusehen.
• Starke Verspätungen im gesamten Netzwerk durch den erneuten Wintereinbruch / Wintersturm „Leonie“, welche zum Beispiel durch eingefrorene Weichen entstanden.
• Die Dispositive Zulaufsteuerung in Hamburg ist weiterhin in Kraft, zusätzlich wurde sie nun auch in Bremerhaven eingeführt. Zügen wird in der Folge die Einfahrt auf die entsprechenden Hafeninfrastrukturen verweigert.
• Am HHLA Terminal CTA betragen die Verladeverspätungen aktuell bis zu 19 Stunden.

Aufgrund der genannten Umstände kommt es an den Seehafen- u. Inlandterminals zu Verzögerungen. Diese Verzögerungen haben erheblichen Einfluss auf die Stabilität und Pünktlichkeit unsers Netzwerkes. Wir sind unverändert bemüht, Einflüsse auf Ihre Buchungen für Sie so gering wie möglich zu halten. Unsere Disposition informiert Sie auch weiterhin fallbezogen über möglicherweise betroffene Buchungen. Um Fehltouren zu vermeiden, prüfen Sie bitte vor Abnahme im Inland oder Seehafen die Verfügbarkeit der Ladeeinheiten und berücksichtigen Sie unsere Avise und auftragsbezogenen Informationen.

• Anhaltende Baumaßnahmen zwischen Bremerhaven und Bremen. Im Zuge der Bauarbeiten wird die Strecke immer am Wochenende von Freitag bis Montag in den jeweiligen Nächten von 23:00 Uhr bis 05:00 Uhr voll gesperrt. Zum Beispiel ->
  • 30.01.26 23:00 – 31.01.26 05:00 Uhr
  • 31.01.26 23:00 – 01.02.26 05:00 Uhr
  • 01.02.26 23:00 – 02.02.26 05:00 Uhr
• Bisher gilt diese Maßnahme vom 30.01.2026 – einschl. 02.03.2026. Es ist allerdings damit zu rechnen, dass die Einschränkungen im März 2026 weitergehen werden.
• Langfristige Baumaßnahmen zwischen Nürnberg – Regensburg – Passau vom 06.02.2026 bis 15.12.2026. In diesem Zeitraum wird es verschiedene Umleitungen mit unterschiedlichen Auswirkungen geben. Bei der Umleitung via Salzburg können die Züge nur mit 20 Wagen, bei der Umleitung über Plattling/Landshut nur mit 18 Wagen verkehren. Es ist natürlich wegen der längeren Wegstrecke und der erhöhten Auslastung der Ausweichstrecken mit Verspätungen zu rechnen. Weitere Einschränkungen sind noch nicht in Gänze vorhersehbar. Hierüber werden wir sie gesondert informieren. Dies betrifft vor allem unsere Verkehre nach Ungarn.

Für den Bereich Seehafenterminals möchten wir darauf hinweisen, dass ihr Mitwirken als möglicher Terminalkunde ebenfalls dringend erwünscht ist.

Mit Hinsicht auf Terminvorgaben verweisen wir auf unsere AGB. Lieferfristen oder Fixtermine können nicht garantiert werden. Diese setzen ungehinderte Beförderungsverhältnisse auf der Schiene und auch im Straßenverkehr voraus.