Sehr geehrte Damen und Herren,
routinemäßig möchten wir Ihnen hiermit einen Überblick über die aktuellen und bevorstehenden Ereignisse innerhalb unseres Bahnbetriebs geben. Hierzu gehören Informationen aus dem Bereich Schieneninfrastruktur als auch Informationen aus dem Umfeld der angeschlossenen Seehafenterminals.
- Ausfall eines Sicherheitssystems auf der Schnellfahrstrecke zwischen Laatzen Ritterkamp und Hannover-Wülfel. Der Streckenabschnitt wurde über mehrere Stunden voll gesperrt. Ein Teil der Züge wurde umgeleitet, insgesamt stauten sich die Züge aber auf.
- Oberleitungsschaden auf der selben Schnellfahrstrecke zwischen Netze und Almstedt in der vergangenen Nacht. Hier wurde durch den Stromabnehmer eines ICEs ein Teil der Oberleitung beschädigt. In der Folge wurde die Strecke für mehrere Stunden gesperrt und später erst wieder eingleisig im Wechselverkehr teilweise geöffnet. Das bedeutet, dass zum Beispiel für zwei Stunden die Züge von Nord nach Süd und danach für zwei Stunden von Süd nach Nord verkehren durften. Auch hier hatten alle Personenzüge Vorrang vor Güterzügen. Die Störung dauerte vom 21.01.2026 23:12 Uhr bis 22.01.2026 08:01 Uhr
- In unserem Newsletter Nr. 03_2026 informierten wir über eine Zugentgleisung zwischen Elze und Nordstemmen. Dieser Streckenteil ist nach wie vor gesperrt, weswegen ein Großteil des Zugverkehrs über die in den ersten beiden Punkten genannte Schnellfahrtrasse umgeleitet werden. Dieser Umstand verschärft die oben genannten Störungen zusätzlich.
- Weiterhin kommt es zu Verladeverzögerungen an den Hamburger Terminals.
- EKOM ca. 4 Stunden
- HHLA CTA ca. 7 Stunden
- HHLA BUKAI ca. 8 Stunden.
- Die Dispositive Zulaufsteuerung hat weiterhin Bestand. In Folge dessen, wird Zügen die Einfahrt auf die Hamburger Hafeninfrastruktur verweigert.
- Von der schleppenden Abfertigung an den Seehafenterminals werden auch die Hafenumfuhren stark in Mitleidenschaft gezogen. Mit der Situation, dass die LKW am Tage nur eine überschaubare Anzahl an Touren schaffen, sind wir seit längerem vertraut. Es ist aber neu, dass nun auch die nächtliche Abfertigung zunehmend langsam erfolgt. Entsprechend ist es nicht mehr möglich, alle geplanten Umfuhren in der Nacht zu erledigen. Sodass es auch in diesem Bereich zu Kapazitätsengpässen kommt.
Aufgrund der genannten Umstände kommt es an den Seehafen- u. Inlandterminals zu Verzögerungen. Diese Verzögerungen haben erheblichen Einfluss auf die Stabilität und Pünktlichkeit unsers Netzwerkes. Wir sind unverändert bemüht, Einflüsse auf Ihre Buchungen für Sie so gering wie möglich zu halten. Unsere Disposition informiert Sie auch weiterhin fallbezogen über möglicherweise betroffene Buchungen. Um Fehltouren zu vermeiden, prüfen Sie bitte vor Abnahme im Inland oder Seehafen die Verfügbarkeit der Ladeeinheiten und berücksichtigen Sie unsere Avise und auftragsbezogenen Informationen.
- Anhaltende Baumaßnahmen zwischen Bremerhaven und Bremen. Im Zuge der Bauarbeiten wird die Strecke immer am Wochenende von Freitag bis Montag in den jeweiligen Nächten von 23:00 Uhr bis 05:00 Uhr voll gesperrt. Zum Beispiel ->
- 30.01.26 23:00 – 31.01.26 05:00 Uhr
- 31.01.26 23:00 – 01.02.26 05:00 Uhr
- 01.02.26 23:00 – 02.02.26 05:00 Uhr
- Bisher gilt diese Maßnahme vom 30.01.2026 – einschl. 02.03.2026. Es ist allerdings damit zu rechnen, dass die Einschränkungen im März 2026 weitergehen werden.
- Langfristige Baumaßnahmen zwischen Nürnberg – Regensburg – Passau vom 06.02.2026 bis 15.12.2026. In diesem Zeitraum wird es verschiedene Umleitungen mit unterschiedlichen Auswirkungen geben. Bei der Umleitung via Salzburg können die Züge nur mit 20 Wagen, bei der Umleitung über Plattling/Landshut nur mit 18 Wagen verkehren. Es ist natürlich wegen der längeren Wegstrecke und der erhöhten Auslastung der Ausweichstrecken mit Verspätungen zu rechnen. Weitere Einschränkungen sind noch nicht in Gänze vorhersehbar. Hierüber werden wir sie gesondert informieren. Dies betrifft vor allem unsere Verkehre nach Ungarn.
Für den Bereich Seehafenterminals möchten wir darauf hinweisen, dass ihr Mitwirken als möglicher Terminalkunde ebenfalls dringend erwünscht ist.
Mit Hinsicht auf Terminvorgaben verweisen wir auf unsere AGB. Lieferfristen oder Fixtermine können nicht garantiert werden. Diese setzen ungehinderte Beförderungsverhältnisse auf der Schiene und auch im Straßenverkehr voraus.

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