EGIM I Newsletter I Aktuelle Situation im Bahnbetrieb I Nr. 05_2026

Sehr geehrte Damen und Herren,

routinemäßig möchten wir Ihnen hiermit einen Überblick über die aktuellen und bevorstehenden Ereignisse innerhalb unseres Bahnbetriebs geben. Hierzu gehören Informationen aus dem Bereich Schieneninfrastruktur als auch Informationen aus dem Umfeld der angeschlossenen Seehafenterminals.

• Der Norden Deutschlands ist immer noch von starken Schneefällen betroffen. Zunehmender Wind und Verwehungen erschweren die Lage zusätzlich.
• Der Bahnverkehr musste nördlich von Hannover eingestellt werden. Es verkehren keine Züge von / nach Hamburg und Bremerhaven.
• Die Verladetätigkeit an den Hafenterminals Hamburg und Bremerhaven wurde weitestgehend eingestellt werden. Es findet, wenn dann nur sehr eingeschränkt eine Behandlung von Zügen statt.
• Hinzu kommt, dass die KLV Anlagen nur Wagenequipment beladen, welche bei Ankunft im Hafen  beladen ankamen. Leerwagen sind in der Regel stark vereist, sodass eine Beladung nicht möglich ist.
• Der Rangierbetrieb in Hamburg wurde ebenfalls eingestellt. Hauptgrund sind vereiste Weichen.
• Die Dispositive Zulaufsteuerung in Hamburg ist weiterhin in Kraft. Eine Weigerung von Zügen bereits in den Startterminals im Inland ist inzwischen die Regel.
• Unter anderem wurde die Strecke zwischen Hannover und Magdeburg gesperrt. Dies führt zu Überlastung anderer Haupttrassen.
• Die DB hat auch den Personenverkehr eingestellt. Entsprechend ist es unseren Lokführern nicht möglich zu den entsprechenden Einsatzorten zu gelangen, bzw. von den Abstellorten der Züge weg zu kommen.
• Züge die in die Deutsche Infraktruktur einfahren möchten, werden bereits in den Herkunftsländern geweigert.
• Es ist nicht abzusehen wann die Arbeit an den Terminals und die Rangiertätigkeiten wieder aufgenommen werden können. Aktuell gehen wir nicht davon aus, dass heute wieder mit der Arbeit begonnen wird.
• Die Auswirkungen dieser Wetterlage werden sich noch weit in die nächste Woche ziehen, da mit einer Besserung nicht zu rechnen ist.
• Auch die LKW-seitige Abfertigung ist im Hamburger Hafen zum Erliegen gekommen.

Aufgrund der genannten Umstände kommt es an den Seehafen- u. Inlandterminals zu Verzögerungen. Diese Verzögerungen haben erheblichen Einfluss auf die Stabilität und Pünktlichkeit unsers Netzwerkes. Wir sind unverändert bemüht, Einflüsse auf Ihre Buchungen für Sie so gering wie möglich zu halten. Unsere Disposition informiert Sie auch weiterhin fallbezogen über möglicherweise betroffene Buchungen. Um Fehltouren zu vermeiden, prüfen Sie bitte vor Abnahme im Inland oder Seehafen die Verfügbarkeit der Ladeeinheiten und berücksichtigen Sie unsere Avise und auftragsbezogenen Informationen.

• Langfristige Baumaßnahmen zwischen Nürnberg – Regensburg – Passau vom 06.02.2026 bis 15.12.2026. In diesem Zeitraum wird es verschiedene Umleitungen mit unterschiedlichen Auswirkungen geben. Bei der Umleitung via Salzburg können die Züge nur mit 20 Wagen, bei der Umleitung über Plattling/Landshut nur mit 18 Wagen verkehren. Es ist natürlich wegen der längeren Wegstrecke und der erhöhten Auslastung der Ausweichstrecken mit Verspätungen zu rechnen. Weitere Einschränkungen sind noch nicht in Gänze vorhersehbar. Hierüber werden wir sie gesondert informieren. Dies betrifft vor allem unsere Verkehre nach Ungarn.

Für den Bereich Seehafenterminals möchten wir darauf hinweisen, dass ihr Mitwirken als möglicher Terminalkunde ebenfalls dringend erwünscht ist.

Mit Hinsicht auf Terminvorgaben verweisen wir auf unsere AGB. Lieferfristen oder Fixtermine können nicht garantiert werden. Diese setzen ungehinderte Beförderungsverhältnisse auf der Schiene und auch im Straßenverkehr voraus.