EGIM I Newsletter I Aktuelle Situation im Bahnbetrieb I Nr. 04_2026

Sehr geehrte Damen und Herren,

routinemäßig möchten wir Ihnen hiermit einen Überblick über die aktuellen und bevorstehenden Ereignisse innerhalb unseres Bahnbetriebs geben. Hierzu gehören Informationen aus dem Bereich Schieneninfrastruktur als auch Informationen aus dem Umfeld der angeschlossenen Seehafenterminals.

• Anhaltende Verladerückstände im Hamburger Hafen, aktuell EKOM ca. 48 Stunden, HHLA CTA ca. 24 Stunden, HHLA Burchardkai ca. 60 Stunden.
• Die Dispositive Zulaufsteuerung in Hamburg ist weiterhin in Kraft.
• Die straßenseitige Abfertigung an den Terminals in Hamburg erfolgt nur sehr schleppend. Zusätzlich ist die Slotverfügbarkeit stark begrenzt. Am CTA sind bis zum 09.01.2026 20:00 Uhr lediglich noch einige wenige Slots am 09.01.2026 00:00 – 02:00 Uhr verfügbar. An den anderen Terminals sieht es nur marginal besser aus.
• Die aktuellen Prognosen gehen von einer Verschlechterung der Wetterlage durch heftige  Schneefälle in Kombination mit starkem Wind aus.
• Es ist daher davon auszugehen, dass der Zugverkehr erneut massiv beeinträchtigt wird. Wir rechnen mit erheblichen Verspätungen und in der Folge mit Zugausfällen. Auch Verladeabbrüche oder Umlegungen der Start/Zielterminals im Hamburger Hafen sind möglich.

Aufgrund der genannten Umstände kommt es an den Seehafen- u. Inlandterminals zu Verzögerungen. Diese Verzögerungen haben erheblichen Einfluss auf die Stabilität und Pünktlichkeit unsers Netzwerkes. Wir sind unverändert bemüht, Einflüsse auf Ihre Buchungen für Sie so gering wie möglich zu halten. Unsere Disposition informiert Sie auch weiterhin fallbezogen über möglicherweise betroffene Buchungen. Um Fehltouren zu vermeiden, prüfen Sie bitte vor Abnahme im Inland oder Seehafen die Verfügbarkeit der Ladeeinheiten und berücksichtigen Sie unsere Avise und auftragsbezogenen Informationen.

• Langfristige Baumaßnahmen zwischen Nürnberg – Regensburg – Passau vom 06.02.2026 bis 15.12.2026. In diesem Zeitraum wird es verschiedene Umleitungen mit unterschiedlichen Auswirkungen geben. Bei der Umleitung via Salzburg können die Züge nur mit 20 Wagen, bei der Umleitung über Plattling/Landshut nur mit 18 Wagen verkehren. Es ist natürlich wegen der längeren Wegstrecke und der erhöhten Auslastung der Ausweichstrecken mit Verspätungen zu rechnen. Weitere Einschränkungen sind noch nicht in Gänze vorhersehbar. Hierüber werden wir sie gesondert informieren. Dies betrifft vor allem unsere Verkehre nach Ungarn.

Für den Bereich Seehafenterminals möchten wir darauf hinweisen, dass ihr Mitwirken als möglicher Terminalkunde ebenfalls dringend erwünscht ist.

Mit Hinsicht auf Terminvorgaben verweisen wir auf unsere AGB. Lieferfristen oder Fixtermine können nicht garantiert werden. Diese setzen ungehinderte Beförderungsverhältnisse auf der Schiene und auch im Straßenverkehr voraus.